Después de realizados los estudios y diseños de la línea tres del cable aéreo, se llegó a la conclusión de que es un proyecto técnicamente viable, es decir, se puede construir y mejorará la movilidad de la ciudad, sostenible operativamente ya que los ingresos que generará el sistema van a ser superiores a los costos para su mantenimiento y los beneficios serán representativos.
El director línea 3 del cable aéreo, Jaime Alberto Gómez, manifestó “el proyecto se puede llevar a cabo, si vemos la topografía de Manizales es quebrada y los cables aéreos lo que permiten es sobrepasar esa topografía con gran facilidad, además del crecimiento del parque automotor, Manizales hoy tiene más de 200 mil vehículos, pocas vías e incapacidad de poderlas mejorar de manera rápida y los cables aéreos permiten incentivar los modos sostenibles de movilidad sin incentivar la aparición de nuevos vehículos”.
La línea tres del cable aéreo tendrá 2.400 metros de longitud horizontal y 1.500 pasajeros por día, cuatro estaciones: Cámbulos , Fátima, Universidades, El Cable. “La linea tres es sostenible y perdurará en el tiempo dado a que los ingresos operacionales del sistema van a ser superiores a los costos, estamos incrementando los ingresos en un 141% y los costos en 63%, lo que representa que este proyecto está en capacidad de generar cerca de 3.700 millones de pesos de caja positiva”, agrego el funcionario.